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汽车贴膜市场长期以来基本上被五六家美资品牌产品所垄断。福瑞达汽车安全膜等国内高端贴膜厂商表示，外资厂商将闲置产能转移中国市场获得巨额利润，阻碍了国内汽 车贴膜产品的升级换代。
据业内专家介绍，太阳膜在国际市场上已经属过时产品，现在在国际市场较受欢迎的是汽车安全膜。所谓汽车安全膜，就是将传统太阳膜叠加到高强度基础薄膜之上制成的新1 代玻璃贴膜。它不但具有太阳膜的1切隔热控光效用，同时能将汽车玻璃的抗冲击强度晋升百倍以上。
如今1些国内企业已经掌握了汽车安全膜的专利技术，如福瑞达安全膜在国际市场就遭到欢迎。据福瑞达公司介绍，因为福瑞达安全膜能够做到贴在普通汽车玻璃上就可胜利 抗击响马砖砸、行驶中飞石贯穿甚至子弹袭击，在几年前就已经大量行销海外市场。然而，令其苦恼的是，在国内市场却遇到了推行困难，仅被几家外资汽车品牌所接受。
对于此有专家表示，国外品牌厂商将闲置产能转移并扎根中国市场获得巨额利润，应用国内消费者敏感价格、迷信洋货的特色，在营销战中对于能够发生竞争的国产品牌普遍采用 了跟随式定价、概念偷换、渠道暴利等营销策略。如对于比国内高端品牌，将本身定价刻意下降两至三成以构成价差诱惑，特别是推出防爆膜、紫外线膜、水晶膜、纳米膜等各种眼 花纷乱的产品系列吸引消费者。因而呼吁，国家相干部门在为整车行业制订宏观发展战略的同时，一样需要为相干汽配产业进行公道计划，支撑其立异发展。